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新雅粤菜馆 婚宴盈丰彩票 5月28日,習近平會見第九屆天下華僑華人社團聯誼大會和中華外洋聯誼會五屆一次理事大會代表,同代表們親切握手,不時交談。  僑胞一直是習近平高度重視的群體,他曾在多個場合談及僑胞,談及僑務事情。在習近平心中,廣大外洋僑胞是推動住在國同中國各領域交换互助的“橋梁”,更是共築中國夢的主要力气。  央視網帶您一同重溫習近平對於僑務事情的幾點请求,感受其中的切切關懷與殷殷期望。  凝集僑心  長期以來,一代又一代外洋僑胞,承袭中華民族優秀傳統,不忘祖國,不忘祖籍,不忘身上流淌的中華民族血液,熱情支撑中國革命、建設、改造事業,為中華民族發展壯大、促進祖國宁静統一大業、增進中國国民同各國国民的友爱互助作出瞭主要貢獻。祖國国民將永遠銘記廣大外洋僑胞的功績。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  團結統一的中華民族是海內外中華兒女配合的根,博大高深的中華文化是海內外中華兒女配合的魂,實現中華民族偉大復興是海內外中華兒女配合的夢。配合的根讓我們情深意長,配合的魂讓我們心心相印,配合的夢讓我們同心同德,我們必定能夠配合書寫中華民族發展的時代新篇章。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  近代以來,實現中華民族偉大復興是海內外中華兒女的配合夢想。今天,我們比歷史上任何時期都越发靠近實現中華民族偉大復興的目標。我信任,作為中華民族大傢庭的主要成員,廣大旅美僑胞必定能夠在這一偉大進程中作出獨特貢獻。  ——2015年9月23日,在美國僑界歡迎接待會上的講話  發?????????揮僑力  盼望廣大華商掌握機遇、發揮優勢,積極關心和參與中國改造開放和現代化建設,在互惠互助中實現自身事業更大發展,為共圓中華民族偉大復興的中國夢,推動中國国民同天下各國国民的交换互助,作出新的更大的貢獻!  ——2013年9月25日,致第十二屆天下華商大會的賀信  中國夢是國傢夢、民族夢,也是每個中華兒女的夢。廣大外洋僑胞有著赤心的愛國情懷、雄厚的經濟實力、豐富的智力資源、廣泛的商業人脈,是實現中國夢的主要力气。隻要海內外中華兒女緊密團結起來,有力着力,有智出智,團結一心奮鬥,就必定能夠匯聚起實現夢想的強鼎力大举量。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  廣大外洋僑胞要運用自身優勢和條件,積極為住在國同中國各領域交换互助牽線搭橋,更好融入和回饋當地社會,為促進天下宁静與發展不斷作出新貢獻。  ——2014年6月6日 ,在會見第七屆天下華僑華人社團聯誼大會代表時的講話  盼望廣大華僑華人弘揚“嘉庚精力”,深懷愛國之情,堅守報國之志,同祖國国民一道不懈奮鬥,共圓民族復興之夢。  ——2014年10月17日,給廈門墟市美校友總會的回信  實現中華民族偉大復興,须要海內外中華兒女配合尽力。把廣大外洋僑胞和歸僑僑眷緊密團結起來,發揮他們在中華民族偉大復興中的積極作用,是黨和國傢的一項主要事情。  ——2017年2月,對僑務事情作出的唆使  維護僑益  周全建成小康社會,實現中華民族偉大復興,為廣大華商发挥抱負供给瞭廣闊舞臺。我們將進一步深化改造、完美政策、強化服務,依法保護華商投資興業權益,鼓勵和支撑廣大華商為中國發展獻智着力。  ——2013年9月25日,致第十二屆天下華商大會的賀信  要加強同外洋僑胞、歸僑僑眷的聯系,維護他們的正当權益,支撑他們積極參與和支撑祖(籍)國現代化建設與宁静統一大業,促進中國同天下各國的文化交换。  ——2014年9月21日,在慶祝中國国民政治協商會議建立65周年大會上的講話  僑聯組織要發揮橋梁和紐帶作用,廣泛凝集僑心、僑力、僑智,團結動員廣大歸僑僑眷和外洋僑胞為改造開放和社會主義現代化建設貢獻力气。  ——2018年3月4日,在探望參加政協會議的民盟致公黨無黨派人士僑聯界委員時的講話  (中央廣播電視總臺央視網) 一項國際賽事超九成選手來自中國的啟示  評論員觀察  據《中國青年報》報道,今年的美國大學生數學建模競賽(以下簡稱“美賽”)的成績已揭曉一個多月,但圍繞這場比賽的爭議仍未平息。記者調查發現,今年參賽的2.5萬餘支隊伍中,95%以上來自中國。  超過95%的參賽選手來自中國,說明什麼?  從正面來看,也是好事。  競賽,一直是學科教學的主要補充,對於幫助學生檢驗學識、鍛煉才能、積累經驗、瞭解社會等大有裨益。而“美賽”,在數學建模競賽領域,聲名赫赫。它请求參賽隊伍在96個小時之內,任選一題構建數學模子、寫運算法式,最終完成一篇英文論文。國際性比賽,名校學生同場競技、全英文論文……“美賽”考核學生解決實際問題的才能,含金量較高,吸引國內大批學生參與也在情理之中。  還有一個數據值得註意:據統計,從1997年到2017年,20年間,美國的參賽隊伍增添不到一倍;中國的參賽隊伍則增添瞭100倍以上。這背後有大學生規模的變化,有數學建模競賽“影響力”的晋升,當然也反应著大學生群體的新變化——他們更自负,視野更開闊,能夠更積極、主動地在國際大賽上檢驗才能、一展風采,這一點值得點贊。  當然,在“95%以上”“增添100倍”等數據背後,也有一些問題值得沉思。“美賽”之以是在中國爆紅,除瞭興趣等因素,加分政策成為主要推手。在“美賽”獲獎,一些學校會供给獎金,學生會在評獎、評優中獲得加分,一些处所甚至將其與落戶加分相聯系……應該說,學校對在課外活動中表現優異的學生給予適當獎勵,通情达理;一些學生出於給簡歷“鍍金”等目标參賽,也無可厚非。但一些學校、學生的功利心態,還是裸露無遺。  好比,根據統計,通常50%以上的論文會被評定為“胜利參賽”,30%左右為“榮譽提名”,10%~15%為“優異”。這些等級,經過國內院校的自我宣傳,竟變成瞭國際三等獎、二等獎、一等獎,花式吹噓,自我拔高,檢索一下,不勝枚舉。此外,一些參賽團隊不遵照規則,甚至由老師直接指導,輔助作弊;在電商平臺,圍繞“美賽”竟催生出瞭一個產業鏈,有商傢可供给“全程服務”,有的可代做各種數模競賽……  一場競賽,並不是什麼大事。但它像一面鏡子,折射出一些000755???院校、學生精於計算的“才能”。在他們眼裡,一場國際性的競賽,可以變成抬高身價的砝碼,甚至成為一筆可以洽談的生意。云云競賽,功利心過重,走捷徑的身分偏多,值得警戒。  “大學之道,在明显德,在親民,在止於至善。”校外競賽,不僅是才能的較量,也是校風的比拼。若是個別院校失去定力,陷入功利主義的泥淖之中,又豈能為學生系好第一粒扣子?    (夏振彬)

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甜心辣舞3 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部新聞發言人劉友賓29日介紹,2019年第一季度進口固體廢物343萬噸,同比減少37.6%,其中,限制進口類固體廢物進口量為271.5萬噸,同比減少38.5%。資料圖:大連海關退運近700噸“洋垃圾”。楊毅 攝  在生態環境部29日召開的例行新聞發佈會上,劉友賓指出,2019年以來,生態環境部會同海關總署等有關部門繼續堅定不移的落實制止洋垃圾進口這一生態文明建設的標志性舉措,平穩有序推進各項改造事情。重要開展瞭以下事情:  一是積極推動固體廢物污染環境防治法修訂,力爭执法早日修訂出臺,為周全制止洋垃圾入境推進固體廢物進口治理制度改造供给堅實的执法保障。  二是推動國際公約對塑料廢物管控。2019年5月,在巴塞爾公約第14次締約方大會上積極倡議周全管控塑料廢物的越境轉移。在我國代表團的堅持和尽力下,“締約方可采用更嚴格请求”“進口塑料廢物可參照執行相關國際和國傢技術文件”等寫入公約附件,即各締約方有權根據自身情況確定是否制止進口此類廢物。  三是加強對固體廢物加工应用企業環境監管。5月15-24日期間,生態環境部對進口銅廢碎料、鋁廢碎料和廢鋼鐵等非限類固體廢物的加工应用企業環境違法問題進行監督檢查,對存在環境違法問題受到行政處罰的企業,將依法依規不予受理其進????С????口固體廢物申請。  四是穩妥做好下半年廢金屬進口許可證審批發下班作。去年12月,生態環境部會同有關部門調整《進口廢物治理目錄》,將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固體廢物從非限制進口類調入限制進口類,自今年7月1日起執行。  劉友賓介紹,2019年4月下旬,已通過省級生態環境部門和有關行業協會通知有關企業,5月起即可向所在地省級生態環境部門提交進口廢金屬申請。對於切合許可條件的申請,生態環境部將加速審批節奏,力爭6月尾前審批發放下半年第一批廢金屬進口相關許可證。现在各項準備事情均已就緒,審批事情平穩有序推進。 陳海濤等人黑社會性質案一審判決   判處陳海濤有期徒刑25年 並處沒收個人全体財產  圖為審判現場  本報訊(記者 葉婉)昨日,北京市二中院對市檢二分院提起公訴的北京市房山區琉璃河鎮五間房村原村黨支部書記、村委會主任陳海濤等14人涉嫌犯組織、領導、參加黑社會性質組織犯法一案作出一審判決,以組織、領導黑社會性質組織犯法等14項罪名判處陳海濤有期徒刑25年,剝奪政治權利三年,並處沒收個人全体財產;以參加黑社會性質組織罪、尋釁滋事罪等判處崔積慧、陳朗、許洪心等13人有期徒刑10年到1年4個月不等的刑罰,並處沒收個人全体財產或罰金。  市二中院經審理查明,2004年至2017年間,被告人陳海濤先後糾集無業人員崔積慧、曲建民、李宏利,其妻許洪心、其子陳朗等10餘人,多次實施聚眾賭博、組織中國国民赴境外賭博、聚眾鬥毆、勾通投標、非法占用農用地、強迫生意业务等20餘起違法犯法活動,違規承攬農村惠民工程,占地違章建築出租牟利,聚斂巨額財富。逐漸形成以陳海濤為組織者、領導者,許洪心、崔積慧、曲建民、李宏利、陳朗等人為積極參加者的黑社會性質組織,並收買國傢事情人員,為組織謀取不正當好处供给方便。  市二中院審理認為,陳海濤等人通過暴力、威??????????? ???脅等手腕實施瞭一系列違法犯法活動,在當地造成惡劣影響。為謀取經濟好处,該組織還聚眾與他人鬥毆,应用黑惡勢力排擠、打壓競爭對手。陳海濤還隱瞞犯法前科,騙取黨員身份,先後采用拉攏、利誘選民等方法,獲得房山區琉璃河鎮五間房村基層組織負責人等職務,長期操纵基層政權,違規發展陳朗等人入黨,損害基層政權基礎,嚴重破壞當地經濟和社會生涯秩序。據此,市二中院作出上述判決。

北彪膝王 在人類的最岑岭,一場性命的考驗正在進行。  當地時間27日,又有一名爬山者在擁擠不堪的珠峰上逝世亡,至此珠峰“大堵車”導致的逝世亡人數已上升至11人。  那麼為什麼會發生本次“大堵車”?爬山者集中逝世亡的缘故原由背後有哪些問題疏漏?珠峰面臨的嚴峻環境問題該怎样解決?  夏爾巴向導人數缺乏  5月15日,49歲的夏爾巴人卡米·裡塔帶領印度爬山隊登頂海拔8844米的珠峰。這是他第23次登頂天下最岑岭,這一紀錄也鞏固瞭他“有史以來最胜利的高海拔爬山者之一”的位置。  1994年5月14日,卡米作為高級向導,參加瞭人生第一次攀缘珠峰的行動。天下上海拔超過8000米的山峰一共14座,自1994年以來,卡米曾34次登頂其中的5座,其中包含卓奧友峰(8次)、K2、馬納斯魯峰和洛子峰。  直到去年,卡米還與夏爾巴人阿帕和普巴·紮西分享著登頂珠峰次數最多的紀錄,7年來三人曾登頂珠峰21次。但從2017年開始,阿帕和普巴都選擇瞭退出,當卡米在去年春天第22次登頂時,他成瞭這項紀錄唯一的創造者。  现在,卡米和妻子以及他們的兩個孩子生涯在加德滿都。他的生涯相當充裕,爬山季結束時,卡米或许可以賺到一萬美元(美聯社稱),要知道,這個國傢的平均年收入僅有700美元。  然而現现在,像卡米這樣專業的夏爾巴向導越來越少,爬山者湧入,夏爾巴向導資源匱乏的問題已成為潛在危險。  依照近些年的常態,從大本營到峰頂,每位爬山者都應配有一名夏爾巴向導。但由於人手缺乏,“一對一”的服務供不應求,造成瞭大批突發事务得不到妥当處理。  另一方面,運營商迫於壓力,或許在天氣不允許的情況下,依舊“送”客戶登頂。一旦發生危險,爬山者獲救的可能性將大大下降,這可能會成為珠峰誘惑下的一個轉折點。  限制爬山者的人數,達到供需平衡成為可行的辦法之一。為瞭防止人群失控和隨之而來的風險,我國制订瞭可能是所有高海拔國傢或擁有有名山峰的國傢中最嚴格的規定。  中國探險隊登上8000米的海拔時需從西藏一側登頂珠峰;且今年隻發放300份爬山許可證,這一決定获得瞭各界的支撑。  值得註意的是,隨著我國推出新規,各國中產階級爬山者成群結隊改道尼泊爾。高額的利潤眼前,一定有人鋌而走險,謀取暴力。  據法新社去年炎天的一篇報道指出,加德滿都的當地導遊公司、直升機服務公司,甚至一些醫院之間合夥欺詐救济保險公司,向其索取不须要的賠償。  晴天氣,讓他們爭分奪秒  爬山者紮堆湧上峰頂,勢必會發生危險。一些探險隊選擇瞭“錯峰出行”,並在氧氣供給的治理方面提出瞭改變:以每分鐘6升的速率補充氧氣,而不是傳統的每分鐘2或4升,這有助於晋升爬山者的行進速率。  氧氣可控,天氣卻不行。  數據顯示,今年的天氣比往年越发惡劣。冬季喬戈裡峰(K2)和南迦帕爾巴特峰風雪不斷,驯服珠峰和洛子峰變得越发困難。尼泊爾的降雪也遠超往年,堪稱1975年以來之最。  另一邊,降雨量也增添瞭24%,上一次這樣的持續降雨還是在2013年。那一年,珠峰兩側的繩索修復事情被推遲到5月17日,往年4月尾之前,這項事情就已經完成瞭。  這就是為什麼爬山者格外爱护這來之不易的3天最佳天氣窗口,集中沖頂。  5月21日、22日和23日,當珠峰迎來最佳天氣窗口時,數百名獲得許可的爬山者和夏爾巴人計劃沖頂。然而這股熱潮卻在通往希拉裡臺階和峰頂的途中制作瞭大麻煩,正如爬山者尼爾馬爾·普賈那張在網上瘋傳的照片所示。  “擁堵”雖然不是爬山者在珠峰上喪命的唯一缘故原由,但卻大大減緩瞭爬山者的程序,從而加重他們的疲勞感和耗氧量。一些遇難的爬山者耗費瞭10到12個小時達到山頂,又要再用4到6小時返回南坳。  換句話說,在這個天下上最不宜居的处所,他們天天要耗上14至18個小時,在這麼長的時間攜帶足夠的氧氣顯然很難,因此夏爾巴人不得不下降氧氣的应用量或放棄自身的氧氣供應。  “不情愿”會害逝世你  今年5月22日,美國人唐·卡什在即將下山的希拉裡臺階上失去知覺,隨後逝世亡。  據《紐約時報》新闻,其傢人認為卡什逝世於心臟病。卡什是當天登上天下之巔的約200人的其中一位,他在下山的路上遇到瞭交通堵塞。  “當卡什和他的夏爾巴人向導到達希拉裡臺階時,他們被迫等瞭至少兩個小時。”  “我在凌晨5:30登頂珠峰,卻在大約320人的‘簇擁’下於下战书3:45才抵達洛子峰”,普賈說,他现在正嘗試在單一爬山季內驯服喜馬拉雅山全体14座8000米高的山峰。若是胜利,他將打破现在由韓國人金昌鎬坚持瞭7年11個月14天的紀錄。  普賈的照片生怕也是2012年德國爬山傢拉爾夫·杜莫維茨拍攝的洛子峰“大排長隊”之後,當代珠峰最具標志性的照片瞭。社交媒體上许多人驚嘆:“不敢信任這張照片,它竟然是真的!”  然而這並非是珠峰第一次出現紮堆的情況,當地時間4月19日,一張爬山者在昆佈冰川下排隊的照片同樣令人震驚。  一些爬山者認為,自己已然靠近頂峰,若是不趁最佳天氣窗口期“拼一把”很可能錯失良機,一次放棄,或許再無機會,往往這種“不情愿”會害瞭他們。而繼天氣惡劣、供氧不足、地震雪崩之後,“擁堵”很可能成為珠峰第四大致逝世缘故原由。  停止现在,2019年珠峰逝世亡人數上升至11人……  這11起逝世亡事务使得2019年珠峰逝世亡人數直逼2006年。而珠峰逝世亡人數最多的一年在2005年,當時一場致命的7.8級地震引發雪崩,造成大本營21人喪生。  遺體、糞便、垃圾  现在在珠峰,還有兩大更辣手的問題须要解決。首?????ó???????先是怎样妥当安顿遺體。  自1924年以來,共有295人在珠峰遇難,至少有200具遺體遍佈爬山的各條線路。有一些被埋在很深的冰川縫隙中,而另一些被埋在遇難地點。  移除遺體是一項高请求的事情。隨著時間的推移,他們已融入山體的冰層。這項事情也引起過爭議,因為它觸遇到瞭差别的傳統和信仰之間的抵触。  但在大多數爬山者看來,他們更傾向把自己的遺體留在山裡,避開大眾的視線。然而有時候,傢人卻想要找到遺體,好好告別。  一傢尼泊爾旅遊公司在2010年曾試圖從珠峰的南面將遇難爬山者的遺體移除,因遇難者傢屬介入,此舉遭到叫停。  除瞭安顿遺體,移除珠峰上的垃圾和裝備也是一大難題。  早期,沒有人想到每一個爬山季都會趕來大量爬山者,他們把帳篷、氧氣瓶和其他垃圾留在山裡。這一現象在1990年月有所改觀,當探險顧問在珠峰開拓商業旅遊時,更多的人開始關註垃圾清潔問題。  但在珠峰另一邊,那些能夠到達8000米的爬山者們將會發現一個垃圾場,人類的糞便在這個海拔無法剖析,它們或是被風吹走或是被粘在巖石上。  尼泊爾政府部門已經訂立瞭一個目標:直到這個爬山季結束,须要移除珠峰以及周邊地區11000磅重的垃圾。這是公眾和私人團體一起尽力的結果,這一舉措也收到瞭适口可樂公司和天下自然基金會的資金支撑。  我國也在西藏地區采用瞭類似的办法,設立瞭服務站點進行垃圾的分類和接纳,進行垃圾的剖析,並且请求爬山隊在結束爬山活動後帶走產生的垃圾以達到切斷垃圾源頭的目标。  天下衷心盼望,這些舉措能夠引起大眾的註意,讓珠峰山體回歸清潔。 聯合國人居署呼籲關註廢棄物治理  新華社內羅畢5月28日電(記者楊臻)聯合國人居署官員28日在正於肯尼亞內羅畢舉行的首屆聯合國人居大會上表现,廢棄物治理不力將威脅全球人居環境,呼籲全球都会参加“智慧減廢都会運動”,以實現可持續的廢棄物治理。  聯合國人居署都会基礎服務部門協調員安德烈·齊庫斯當天在一場新聞發佈會上表现,全球有20億人無法獲得都会固體廢棄物网络服務,30億人無法应?????????用有治理的廢棄物處理設施。若是相關問題得不到解決,到2025年,垃圾產生的人為溫室氣體排放量將占全球總量的8%至10%。  齊庫斯指出,若是妥当治理廢棄物,也可以帶來機遇。好比,從廢棄物中接纳資源可以減少對自然資源的耗费,新的循環經濟商業模式可以為都会貧民創培养業機會並增添收入,改良的都会環境也有利於可持續的都会發展。  據介紹,自2018年10月1日天下人居日以來,全球已有67個都会和处所政府参加“智慧減廢都会運動”。為幫助成員都会實現可持續的廢棄物治理,人居署供给以下4個方面的支撑:在成員都会間分享知識和優秀案例、网络和監測廢棄物數據、宣傳與教导、為項目融資供给支撑。  首屆聯合國人居大會27日至31日召開,來自100多個國傢和地區的3000多名代表與會。此次大會以“創新讓都会和社區生涯更美妙”為主題,旨在為全球城鎮化面臨的挑戰找到創新、可持續的應對之策。

赛尔号布林克克怎么打 京津冀省界收費站年底將撤消   现在三地正制订相關计划 撤消收費站並非“撤消收費” 而是實現一直車收費  時訊  本報訊(記者 劉珜)北京青年報記者從昨日舉行的交通運輸部例行發佈會上獲悉,停止5月27日,河北、內蒙古、安徽等14個省市的撤消高速路省界收費站實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省市實施计划正在征求意見,北京等6個省市正在起草中。記者瞭解到,现在,京津冀三地均已啟動高速公路省界收費站制订實施计划,年底三地省界收費站將撤消。  據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,5月16日,國務院辦公廳正式印發瞭《深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站實施计划》,交通運輸部於5月17日組織召開瞭全國深化收費公路制度改造撤消高速公路省界收費站視頻會議。停止5月27日17時,全國12個省市已召開動員大會,23個省市已經建立瞭省級事情領導小組並由省級国民政府分管領導擔任組長,21個省市已經建立瞭省級指揮部。  據介紹,停止??????????????5月27日17時,河北、內蒙古、浙江、安徽、福建、河南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陜西等14個省份的實施计划已報省級国民政府審議,天津等10個省份實施计划正在征求意見,北京等6個省份正在起草中。河北、山西、浙江、安徽、福建、湖南、廣西、重慶、四川、貴州、新疆等11個省份已經制订瞭ETC推廣计划。吉林、江蘇、山東、青海等4 個省份正在抓緊起草中。北青報記者獲悉,现在,京津冀三地均已啟動高速公路省界收費站制订實施计划。預計到今年年底,京津冀三地將撤消省界收費站。  值得一提的是,5月23日,交通運輸部辦公廳印發《關於鼎力大举推動高速公路ETC發展應用事情的通知》,明確8項事情舉措,積極推動ETC安裝应用,年底各省汽車ETC安裝率達到80%以上,為撤消高速公路省界收費打下基礎。對此,吳春耕解釋說,部门人有誤解,以為撤消收費站是撤消瞭收費,其實撤消省界收費站是對收費方法的改革,通過ETC等電子支付方法實現一直車收費,讓司機在高速路上實現“一腳油踩到底”,並非撤消收費。  此外,本月交通運輸部出臺瞭交通運輸新業態資金治理辦法,對共享單車、共享汽車等交通新業態的資金治理進行瞭詳細的規范。有市民擔心,該辦法是否會拖慢運營企業退還押金速率呢?對此,5月28日,交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹,為进步用戶資金的退款效力,《治理辦法》明確運營企業要與存管銀行、互助銀行實現相關信息系統的對接。針對用戶關註的押金退還周期,《治理辦法》明確汽車分時租賃、互聯網租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個事情日、 2個事情日。 今年是新中國建立70周年,也是紅軍長征出發85周年。5月20日,在江西於都中央紅軍出發紀念館,習近平總書記會見瞭紅軍後代和革命义士傢屬代表。越日,在推動中部突起事情座談會上,他一連問瞭三個問題:“長征中能活下來的有几多人?紅軍戰士靠的是什麼?圖的是什麼呢?”這三問,每一問都直逼人心、發人深省。  無論個人、組織還是國傢,做出選擇尤其重大抉擇時,一些問題必須想明白、講清楚。面對天下百年未有之大變局、中華民族偉大復興的戰略全局,新時代每個奮鬥者都要直面這“三問”。  “長征中能活下來的有几多人?”這是奮鬥之問。革命年月,奮鬥是接触,犧牲的可能是性命。每個紅軍戰士都清楚,進行長征,可能胜利也可能失敗,可能生也可能逝世。但他們依然選擇出發,盡管自己隨時可能倒下,卻堅信革命必定胜利。未來70?????????年,關鍵是未來30年,是實現“兩個一百年”奮鬥目標的時間,同樣须要奮鬥,须要犧牲。實現中華民族偉大復興的中國夢,须要每一個中國人腳踏實地的奮鬥。我們深知,最主要的還是做好我們自己的事情,功成不必在我,功成一定有我。  “紅軍戰士靠的是什麼?”這是信心之問。習近平答复說,“他們靠的就是堅定的革命幻想信心。最主要的信心就一條,就是信任共產黨,信任紅軍,信任跟著紅軍走就是有前程,信任共產黨做的事情就是為窮苦老黎民好,信任共產黨說的就是真谛。”有瞭信心,就有瞭精力,長征精力、井岡山精力和蘇區精力等革命精力催人奮進。有人說,中國現在挺難的,國際國內各種倒霉因素有長期性、復雜性。話說回來,中國啥時候不難?中國一直都難,但一直都沒被難倒。非但沒被難倒,還经常絕境重生,愈挫愈勇,取得勝利。中國靠的是什麼?靠的是信心,靠是的精力,靠的是中國共產黨的領導。  “圖的是什麼呢?”這是初心之問。磨難和犧牲、歷史和現實可以見證:為中國国民謀幸福,為中華民族謀復興,這是中國共產黨人的初心和使命,也是紅軍戰士所圖的東西。無論是树立中國共產黨,建立中華国民共和國,還是推進改造開放和中國特点社會主義事業,差别時期,中共初心不改,初心也就成瞭恒心。在新時代,中國国民走在富起來、強起來新征程上,国民對美妙生涯的憧憬就是黨的奮鬥目標,中華民族距離偉大復興越來越近。越是關鍵時期,越要回望初心。5月13日的中央政治局會議,釋放瞭一個等待已久的信號:6月開始,全黨高低進行一次“不忘初心、牢記使命”主題教导。8天之後,習近平在江西考核時說,主題教导就是進一步築牢幻想信心,就是要在新中國建立70年的時候宣示下一個70年,我們將高舉革命的旗幟,繼往開來,重整行裝再出發。  距離山巔越近,空氣越稀薄,難度越大。绝不誇張說,我們現在所處的,是一個船到中流落更急、人到半山路更陡的時候,是一個愈進愈難、愈進愈險而又不進則退、非進不行的時候。這個時候,我們不忘初心和使命,不忘革命幻想和革命主旨,就能把一個個坎都邁過去。什麼陷阱,什麼圍追切断,什麼封鎖線,把它們通通拋在身後!(作者:正楷 国民日報外洋版評論員)

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